三江作為寧波的標志性河流，三江上的橋梁更是一道道靚麗的風景線......當和煦的春風拂過甬江兩岸，在近30米的上空，一座橫跨甬江的矮塔斜拉形式大橋——寧波中興大橋已經初露雄姿。

南起鄞州春江路北至江北區青云路的zte立交橋及布線建設工程，長度2.6km，它的建設完工將變成了鄞州鏈接江北的必要渠道。

從江大橋上遙望，往來賬的國際船舶在足部行走，兩邊的房建猶如有意堆砌的積木，井然有序佇立，中國城市的自然美景盡收眼袋。

zte中興立交橋是雙重六機動車道，主橋一地邁過江，單跨跨徑400米，按照矮塔斜拉，市場上如何矮的塔，如何跨徑走過來或者一號座。

2018底，zte中興跨河跨河大橋成功打了個項全新升級的技巧——所用超標特點瀝青混泥土土UHPC路面裝修工程建筑，而且也成功打了個次要點性點位裝修工程建筑。該工程建筑所用了我子公司UHPC護膚品，產品材質為TENACAL（泰耐克）HSH，常見APP于跨河跨河大橋鋼路面，廣場鋪裝建筑面積約12000多平方米，板厚為為5cm，UHPC使用約600立米。從弟一場裝修工程建筑已經，僅是一六個月的時間間隔，將6塊區域劃分全部都路面裝修工程建筑成功。

當前我國鋼結構橋梁在迅速發展,但由于傳統瀝青混凝土鋪裝柔性較高,鋪裝層對正交異性鋼橋面板的剛度貢獻較低,鋼橋面板易出現疲勞開裂問題，進而誘發鋪裝層開裂、脫層等多種病害。此次寧波中興大橋采用的TENACAL（泰耐克）UHPC——鋼組合橋面，具有超高的力學性能和超強的耐久性能，既能降低鋼結構疲勞應力，又可以作為防水層與耐磨層，為鋼橋面提供一種永久的防護，解決了正交異性鋼橋面疲勞開裂這一世界性難題，極大提升了橋梁結構的整體健康與安全水平。

新材料創新引領橋梁技術革命。UHPC行業的領導者——宏日泰耐克從寧波建筑地標出發……